Was fasziniert uns an Flamingos? Sie ziehen alle Blicke auf sich und haben zugleich selbst alles im Blick. Genauso ist es im neuen, zu 100 % elektrischen Škoda Elroq. Er ist das erste Škoda Modell im attraktiven neuen „Modern Solid“-Design – und mit seinem Tech-Deck-Face, das eine Vielzahl von Sensoren und technischen Details hinter sich verbirgt, mit Marken-Schriftzug auf der Motorhaube und markanten Stoßfängern ein echter Hingucker. Wer hier einsteigt, wird – wie ein Flamingo – alles im Blick haben: Denn der Elroq bietet eine SUV-typische hohe Sitzposition, von der aus Sie die Strecke vor Ihnen entspannt überblicken können.

So weit reisen wie eine Wolke? Auch das ist mit dem neuen Škoda Elroq kein Problem. Denn seine Reichweite liegt bei bis zu 580 Kilometern¹. Und wenn dann doch geladen werden muss, geht auch das schnell. An einer Schnellladestation dauert es beispielsweise weniger als 28 Minuten, bis der Akku von 10 % auf bis zu 80 %² geladen ist! Den Ladevorgang selbst können Sie bequem per App steuern, die zudem auch das Vorklimatisieren Ihres Elroq ermöglicht.

Magisch kommt uns oft das Mondlicht vor, das die Nacht auf faszinierende Weise erhellt. Ähnlich faszinierend sind die optionalen Matrix-LED-Scheinwerfer des neuen Škoda Elroq: Sie leuchten die Straße perfekt aus, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden, und machen Fahrten bei Dunkelheit einfach sicherer.

Überhaupt ist beim neuen Škoda Elroq in Sachen Komfort und Sicherheit an alles gedacht. Und dabei bewegt er sich preislich auf dem gleichen Niveau wie der Škoda Karoq.

Gerne stellen wir Ihnen den neuen Škoda Elroq genauer vor. Lernen Sie hier seine wichtigsten Highlights kennen.

Škoda Elroq 85 (Elektro) (210kW/286PS Maximalleistung) WLTP Energieverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 15,2-16,6; WLTP CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0; CO₂-Klasse: A

¹ Tatsächliche Reichweite abhängig von Modellvariante und weiteren Faktoren wie persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Witterungsverhältnissen, Nutzung von Heizung und Klimaanlage, Vortemperierung, Anzahl der Mitfahrer.

² Theoretischer Wert bei Ladung von 10 % auf 80 % an einer DC-Schnellladestation.